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北海液下渣浆泵导致系统进水的三大因素

作者:admin 发表时间:2022-06-09 08:27:19

液浆泵之所以如此受到公众的欢迎,是因为它具有许多较好的性能,因此运行效率长,能满足多种恶劣的运输条件。但它在使用中也存在各种问题。来看看导致水产生的三个因素吧。

1.超载。装车时,若罐车超载,液面高于或接近罐车气相喷嘴,液化气可通过罐车气相管流入亚液浆液泵。 并且如果在卸载期间罐的过满高度高于管开口,则液体液化气体可以通过罐气相管流入亚液浆料泵。

压缩机使用时间太长。压缩机工作时间过长,高压下浆体泵内部分碳4液化,时间积累可能导致浆体泵进液。温度变化。如果在早上或晚上温度过高,可能会导致压缩机或气体在气相液化气体和浆液泵压缩机中变成液体。

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 泰安沃曼渣浆泵厂家对渣浆泵的专业术语称呼,鼎千泵业为您做详细的介绍,让您对渣浆泵又能重新的了解,我们的专业知识让您对选择我们的泵类产品的信心更加确定。

沃曼渣浆泵厂家对渣浆泵的专业术语介绍:

 高扬程泵:规定点扬程高于50m的泵。
    低扬程泵:规定点扬程低于或等于50m的泵。
    过流断面最小尺寸:叶轮、壳体等过流部件的流道截面的最小尺寸。
    易损过流零部件:由于渣浆的磨蚀而容易失效的零部件,如叶轮、双壳泵的护套和护板、单壳泵的泵体和泵盖。
    衬胶件金属骨架:置于橡胶内起支承固定橡胶作用的金属构件。
    第一临界转速:泵的旋转部分的第一(最低)横向自然振动频率与旋转频率相一致时的泵转速。

鼎千泵业对用户使用泰安沃曼渣浆泵的总结:

 渣浆泵的部分部件属于易损件,在日常使用中要关注易损件的损耗情况,及时对其进行维修或更换。渣浆泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确,间隙调整合理,避免紧涩磨擦现象的出现。
    渣浆泵的吸入管路系统必须无漏气状态,同时在操作中应注意吸入口是否有堵塞现象。渣浆泵所需处理的介质多带有固体颗粒,因此在进泵池放置的隔栅应符合渣浆泵所能通过颗粒的要求,减少过大颗粒或长纤维物料进入泵体造成堵塞的可能性