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巴彦淖尔液下渣浆泵导致系统进水的三大因素

作者:admin 发表时间:2022-06-09 08:27:19

液浆泵之所以如此受到公众的欢迎,是因为它具有许多较好的性能,因此运行效率长,能满足多种恶劣的运输条件。但它在使用中也存在各种问题。来看看导致水产生的三个因素吧。

1.超载。装车时,若罐车超载,液面高于或接近罐车气相喷嘴,液化气可通过罐车气相管流入亚液浆液泵。 并且如果在卸载期间罐的过满高度高于管开口,则液体液化气体可以通过罐气相管流入亚液浆料泵。

压缩机使用时间太长。压缩机工作时间过长,高压下浆体泵内部分碳4液化,时间积累可能导致浆体泵进液。温度变化。如果在早上或晚上温度过高,可能会导致压缩机或气体在气相液化气体和浆液泵压缩机中变成液体。

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 1、起动前检查:各连接部位要紧固;电动旋转方向应正确;离合器灵活可靠;管路连接牢固,密封可靠,底阀灵活有效。 
 
  2、液下泥浆泵起动前,吸水管、底阀、泵体内必须注满引水,压力表缓冲器上端注满油。 
 
  3、用手转动,使活塞往复两次,无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动,起动后,待运转正常再逐步增加载荷。 
 
  4、运转中应注意各密封装置的密封情况,必要时加以调整。拉杆及副杆要经常涂油润滑。 
 
  5、运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%。 
 
  6、有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠,应在每班运转中将几档速度分别运转,时间均不少于30秒。 
 
  7、严禁在运转中变速,需变速时应停泵换档。

 

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